as laminas de polarizado además de darle un "toque" más deportivo o "agresivo" a tu coche, tiene otras funciones muy importantes
Una de la mas importantes es que las laminas de polarizado actúan como lentes de sol, siendo una barrera antes los rayos UV del Sol, los mismos que son nocivos para nuestra salud.
La lamina tiene que ser de buena ya que una mala, además de no protegernos contra los rayos UV nos entorpecerán la visión al conducir. con una buena lamina esto no sucede por más oscura que sea, aunque nos costará más dinero, debemos pensar que nos será mas útil.
Otra importante ventaja es la seguridad, que hoy en día carecemos en nuestro país. Primero esta lamina actuara como un escudo ante un proyectil, si nos arrojaran una piedra rompiendo el cristal, la misma mantendrá las esquirlas del vidrio pegadas a ella, no dejando que nos lastimen. también existe laminas especialmente para este fin. Y otro tema con respecto a la seguridad es que dicha lamina entorpece la visión del interior de nuestro vehiculo, si dejamos algo de valor (cosa que en ningún caso recomendamos) dentro del vehiculo esta no estará tan descubierta, evitando así, la violación de cerraduras o vidrios
Aquí verás paso a paso la instalación de la lamina:
ESTE ES EL MATERIAL A UTILIZAR, LA LAMINA POLARIZANTE, ATOMIZADOR, AGUA Y SHAMPOO,LIMPIA VIDRIOS, ESPATULA PLASTICA Y CUTTER
TE RECOMENDAMOS LIMPIAR PERFECTAMENTE EL CRISTAL PARA QUE NO QUEDE NINGUNA MANCHA ENTRE ESTE Y LA PELICULA. PUEDES USAR LIQUIDO LIMPIADOR DE CRISTAL
TOMAMDO LA MEDIDA DEL CRISTAL A POLARIZAR LO CORTAMOS UN POCO MAS GRANDE DE LA MEDIDA
AHORA PREPARAMOS AGUA Y SHAMPOO EN EL ATOMIZADOR
ASPERSAMOS EL VIDRIO MOJANDOLO UNIFORMEMENTE
CON EL VIDRIO MOJADO DE SHAMPOO COLOCAMOS LA PELICULA CON CUIDADO DE NO ARRUGARLA NI PEGARLA Y DESPEGARLA EN VARIAS OCACIONES YA QUE SE ENSUCIARIA
CON LA AYUDA DE LA ESPATULA PLASTICA SACAMOS TODAS LAS BURBUJAS DE AIRE ATRAPADAS, EL SHAMPOO NOS AYUDARA A QUE RESBALE, TRATA DE PLANCHARLO UNIFORMEMENTE. CON EL CUTTER CORTAMOS TODA LA PELICULA SOBRANTE, TRATA DE HACERLO CON CALMA Y CON ESTETICA
POR ULTIMO DEJAMOS SECAR BIEN POR 24 HORAS SIN BAJAR LOS VIDRIOS PARA NO ROMPER EL POLARIZADO
Lo que dice la Ley:
Si se analiza las leyes de tránsito vigentes en nuestro país (la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, el Código de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires, decreto 40/07, la ley N° 2148 de la Ciudad de Buenos Aires, la ley de la provincia de Mendoza N° 6082/94 y la ley provincial de Córdoba N° 8560/96) se puede apreciar que no se explica adecuadamente o no se hace de forma explícita ninguna referencia al tema y quedan puntos oscuros. Apenas se dice que “los vidrios deben ser transparentes con grado de tonalidad adecuado”. Y en algunos casos, tampoco se establece cuál debe ser el grado de tonalidad máximo para la utilización de las láminas en los vidrios. En el decreto 779/95 de la Ley Nacional se expresa que “la transmitancia de luz no debe ser menor al 75% para los parabrisas ni inferior al 70% para el resto de los vidrios”. Pero los órganos de control no cuentan con los elementos necesarios para poder medir la transparencia de las láminas. Sólo la ley de Tránsito de la Ciudad de Buenos Aires es más sencilla y específica: dice que “a los fines de control de los grados de tonalidad, se deben distinguir a los ocupantes del vehículo a corta distancia”.
Cómo se sanciona:
El Código de Tránsito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es el único que establece una sanción concreta para este delito. El artículo 6.1.23 prohíbe la circulación "con vidrios tonalizados tales que impidan distinguir a sus ocupantes" y fija una multa de entre 100 y 1.000 pesos. En vehículos de carga o transporte, la sanción se eleva a entre 200 y 2.000 pesos, sumados a 20 días de inhabilitación para que circule el vehículo. Es una forma mucho más simple de medir la propuesta por la Ley Nacional de Tránsito, que establece que los vidrios deben tener "el grado de tonalidad adecuado". La reglamentación de esta ley fija la polarización de los vidrios hasta un 25% de la transmisión luminosa en los parabrisas y hasta un 30% en los demás. Algo bastante difícil de comprobar a simple vista en la calle por cualquier efectivo policial.
Si se tiene en cuenta que por la ciudad pasan unos 2 millones de autos por día, el 40% del total significa unos 785.000 vehículos. A pesar de esto, las multas labradas en el 2006 por esta infracción fueron apenas 6.326 y, en el primer semestre de este año, 3.276. Como se ve, bastante poco.
RESPETEMOS LAS LEYES! 
